L’objectif de la Fédération Française des Motards en Colère est de fédérer les usagers des deux et trois roues motorisés (du cyclo au gros cube) autour des valeurs qui ont motivé sa création et continuent de l’animer.
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Mobilité urbaine et aménagements routiers : des dizaines d’élus et de techniciens sensibilisés au deux-roues motorisé
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Permis moto A2, un nouveau coup porté à la moto
En décrétant l’extension du permis A2 [1] (limité à des motos de 47 ch les deux premières années) à tous les âges, le gouvernement confirme sa politique anti-moto. La FFMC dénonce cette surenchère...
Entretien avec Nathanaël Gagnaire, délégué général de la FFMC
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La FFMC réagit après les déclarations de Mme Royal sur les manifestations du week-end
Suite aux déclarations de Mme Royal sur les manifestations de motards de ce week-end, la FFMC rappelle son attachement à la concertation et demande à rencontrer la ministre. Plus de 50 000...
Hausse de la mortalité routière : Des mesures politiques déconnectées des causes réelles des accidents
Le dernier rapport de l’ONISR indique une hausse de la mortalité routière de 19,2% en juillet 2015. La politique de sécurité routière basée quasi exclusivement sur le contrôle des vitesses via...
Du 29 mai au 14 juin, la FFMC lance "motard d’un jour", baptêmes moto pour sensibiliser le public
Usagers vulnérables, les deux-roues motorisés sont particulièrement sensibles aux aménagements routiers : instabilité, sensibilité à la glissance des chaussées, vulnérabilité vis- à-vis...
24h du Mans : sur la route, les motards font la pause « Calmos »
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Permis de conduire trop cher ? Pour Emmanuel Macron, quel est le prix de la sécurité routière ?
La « loi Macron », si elle est acceptée en l’état par les parlementaires, risque de porter un rude coup à l’enseignement de la conduite. Ce sera aussi un coup dans le dos du ministre de l’Intérieur,...
La Fédération Française des Motards en Colère a 35 ans !
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Moto Magazine et la FFMC soutiennent l’équipe de Charlie Hebdo au nom de la liberté d’expression
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Sécurité routière : Motards, cyclistes et piétons travaillent ensemble ; pas les uns contre les autres
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